Autohaus Dirkes Bonn

Bei Pannen ist eine FIAT-Werkstatt nicht zu empfehlen!!! Mein FIAT-Punto (176, Erstzulassung 1995) sprang am 17. 4. 18 nicht mehr an. Der ADAC-Pannendienst diagnostizierte am gleichen Tag: „Batterie ist in Ordnung, aber das Hauptrelais (Steuergerät) arbeitet nicht richtig; es kann auch Probleme mit der Wegfahrsperre geben.“ Der Wagen wurde am 17. 4. abgeschleppt. Als Ziel gab ich die FIAT-Werkstatt der Dirkes-Gruppe in Bonn-Friesdorf an. Es ist in Bonn die einzige FIAT-Werkstatt und ich ging davon aus, dass hier bei den FIAT-Fachleuten das Problem am besten gelöst werden kann. Der Service-Mitarbeiter von Dirkes wies mich darauf hin, dass aufgrund der Kapazitätsauslastung erst Anfang Mai mit der Reparatur begonnen werden kann. Das akzeptierte ich. Dem Service-Mitarbeiter von Dirkes teilte ich die Diagnose des ADAC-Mitarbeiters mit und übergab alle drei Schlüssel. Mitte Mai rief ich bei Dirkes an und fragte nach dem Stand der Reparatur: „Der zuständige Service-Mitarbeiter war im Urlaub. Man versuche eine Einspritzpumpe für den Punto zu beschaffen.“ Einige Wochen später hieß es, es gäbe Probleme mit der Wegfahrsperre, ich solle den Code mitteilen. Das habe ich gemacht. Wieder ein, zwei Wochen später hieß es, es gäbe Probleme mit dem Steuergerät. Es wurden Lösungen angedeutet. Am 6. 6. 18 gab es dann die letzte Nachricht des Dirkes Service-Mitarbeiters: Eine Reparatur ist nicht möglich: Totalschaden. Heute, 8. 6. 18, habe ich die Rechnung über die „Dirkes-Diagnose“ bezahlt: 140,06 Euro. Ich habe die Möglichkeit genutzt, meinen Wagen über Dirkes verschrotten zu lassen, d.h. ich habe ihn für einen symbolischen Preis von 1 Euro an Dirkes verkauft. Es wurden mir noch freundliche Angebote gemacht zum Kauf eines Neuwagens bzw. Gebrauchtwagens. Es kann sein, dass die Mitarbeiter in der Werkstatt sich wirklich bemüht haben, das Problem zu lösen. Dennoch habe ich das ungute Gefühl, dass man sich nicht ernsthaft um eine Lösung bemüht hat („der Wagen ist doch schon so alt“). Trotz der eindeutigen Diagnose der ADAC-Pannenhilfe hat es über 8 Wochen gedauert bis zur Mitteilung „Totalschaden, Grund Steuergerät defekt“. Folgendes habe ich daraus gelernt: Bei Pannen sollte man nicht zu den Vertragswerkstätten gehen, insbesondere nicht zu Dirkes, wenn man einen FIAT hat. Wie mir inzwischen mehrere Bekannte bestätigten, sind kleinere Reparaturwerkstätten flexibler und bemühen sich intensiver und schneller um eine Lösung. Zumindest muss man nicht 8 Wochen auf den Befund warten.